Россия 2016 г. № 2107. Безопасность дорожного движения

В России вопросами безопасности дорожного движения занимается Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (Госавтоинспекция), которому в этом году исполняется 80 лет.

Госавтоинспекция НКВД СССР была создана 3 июля 1936 года. До её создания регулированием движения на дорогах занималась милиция, в задачи которой входило лишь непосредственное регулирование движения. К 1940 году был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. 

В конце 1960-х — начале 1970-х годов с появлением новых массовых моделей легковых автомобилей в структуре ГАИ происходит выделение отдельных подразделений для дорожно-патрульной службы, регистрации транспортных средств, техосмотра, контрольных действий для приёма экзаменов у водителей. В 1998 году ГАИ была переименована в ГИБДД. А в 2002 г. наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными.
В настоящее время задачами ГИБДД являются обеспечение соблюдения гражданами нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения, а также сохранение жизни и здоровья людей на улицах и автодорогах нашей страны. Важной составляющей данной работы Госавтоинспекция считает активную пропаганду соблюдения правил дорожного движения, особенно среди детей и молодёжи. 
На почтовой марке изображён сюжет, отражающий тему безопасности при перевозке детей в автомобиле.
«Безопасность на дорогах затрагивает каждого человека, и водителя и пешехода. Выпуск государственного знака почтовой оплаты даёт возможность ещё раз обратить внимание широкой общественности на эту актуальную тему», — отметил глава Россвязи.

Дополнительно к выпуску почтовой марки ФГУП Издатцентр «Марка» изготовлены конверт и штемпель первого дня для Москвы.
Художники-дизайнеры: С. Ульяновский (марка); В. Затологина (оформление полей листа).

Номинал: 14 р.
Размер марки: 37×37 мм, размер листа: 131×131 мм.
Форма выпуска: лист с оформленными полями из 9 (3×3) марок.
Тираж: 288 тыс. марок (32 тыс. листов).